Ağır Vasıta
Kamyon Çekici Hizmeti — Yük ve Güzergâh Planlamasıyla
Ağır vasıta kurtarmada belirleyici olan tonaj, yük ve güzergâhtır. Bu üç bilgi olmadan doğru ekipman yönlendirilemez.
Kamyonunuzun dolu mu boş mu olduğunu, arızanın hangi sistemde olduğunu ve bulunduğunuz yolun genişliğini aldıktan sonra uygun kapasitede kurtarıcı yönlendiririz.
Operasyon boyunca trafik güvenliği önceliklidir; ağır vasıtanın yolu kapatması ikinci kazaların en sık nedenidir.
Hangi durumlarda kullanılır?
- Kamyon yolda arıza yaptı, hareket edemiyor
- Aks veya fren sistemi kilitlendi
- Kamyon kaza sonrası yolu kapatıyor
- Yüklü araç şantiye veya liman çıkışında kaldı
- Araç şarampole indi veya devrildi
Nasıl çalışır?
- 1
Tonaj ve yük bilgisi
Aracın dolu/boş ağırlığı, dingil sayısı ve yükün türü öğrenilir.
- 2
Trafik güvenliği
Uyarı düzeni kurulur; gerekirse ek araçla görünürlük sağlanır.
- 3
Uygun yöntem seçimi
Dingil askı, tam kaldırma veya vinçli müdahaleden uygun olanı uygulanır.
- 4
Güzergâh planı
Köprü ve alt geçit yükseklikleri, ağırlık sınırları dikkate alınarak rota belirlenir.
Yüklü kamyon taşınabilir mi?
Her zaman değil. Toplam ağırlık kurtarıcının kapasitesini aşıyorsa veya yük dengesizse, taşıma öncesinde yükün aktarılması gerekir. Bu karar sahada verilir ve size gerekçesiyle birlikte bildirilir.
Dökme yük, akaryakıt veya tehlikeli madde taşıyan araçlarda özel prosedürler geçerlidir; bu durumlarda yetkili birimlerle koordinasyon gerekebilir. Yükünüzün türünü baştan belirtmeniz süreci hızlandırır.
Hangi araçlar için?
Kamyon
Tek veya çift dingilli yük araçları. Arıza anında yolu kapatma riski yüksektir.
Yöntem: Ağır vasıta kurtarıcı, dingil askı aparatı ve gerektiğinde vinçli müdahale.
Kamyonet
3,5 tona kadar kasalı veya damperli araçlar. Şantiye ve nakliye işlerinde yaygındır.
Yöntem: Ağır tonajlı kayar kasa veya kurtarıcı; dingil kaldırma gerekebilir.
Ağır Vasıta
Tır, çekici-dorse, beton mikseri ve iş makinesi sınıfı araçlar.
Yöntem: Ağır tonajlı kurtarıcı, vinç ve gerektiğinde lowbed; trafik güvenliği ekiple sağlanır.
Sık Sorulan Sorular
Kamyonum yüklü, yine de kurtarabilir misiniz?
Ağırlık kapasiteyi aşmıyorsa evet. Aşıyorsa veya yük dengesizse önce aktarma yapılması gerekir; bunu sahada değerlendiririz.
Aksı kilitlenen kamyon çekilebilir mi?
Sürükleyerek çekilemez. Kilitli dingilin kaldırılması veya tam kaldırma yapılması gerekir.
Şehirlerarası kamyon taşıması yapıyor musunuz?
Evet. Güzergâh, ağırlık sınırları ve köprü yükseklikleri dikkate alınarak planlama yapılır.
Bu konuda yazdıklarımız
Aracınızı teslim etmeden önce bilmek isteyebileceğiniz birkaç başlık.
6 dk okumaAğır Vasıta Kurtarmada Doğru Ekipman Seçimi
Kamyon kurtarmada yanlış ekipman hem aracı hem yolu daha uzun süre bloke eder. Tonaj, yük ve arıza türü nasıl karar verdirir?
Detaylar6 dk okumaİş Makinesi Nakli: Lowbed Planlaması ve Güvenlik
İş makinesi taşımada asıl iş yüklemeden önce başlar: ölçü, ağırlık, güzergâh ve izin planlaması.
Detaylar
5 dk okumaOtobüs Arızası: Yolcu Tahliyesi ve Kurtarma
Otobüste taşınması gereken sadece araç değildir. Yolcu tahliyesinden kurtarmaya, doğru sıralama.
Detaylarİlgili hizmetler
Ağır Vasıta Yol Yardım
Tır, çekici-dorse, beton mikseri ve iş makineleri için yerinde müdahale, vinçli kurtarma ve lowbed taşıma.
DetaylarOtobüs Çekici
Yolcu otobüsleri için kurtarıcı hizmeti. Yolcu tahliyesi sağlandıktan sonra ağır tonajlı müdahale.
Detaylar
Kamyonet Çekici
3,5 tona kadar kasalı, damperli ve açık kasa kamyonetler için uygun tonajlı çekici ve kurtarma.
Detaylar
Oto Kurtarma
Aracın önce bulunduğu zor konumdan çıkarılmasını, sonra taşınmasını gerektiren durumlar: saplanma, devrilme, şarampol, bariyer.
Detaylar