Yol Yardım

Akü Bitti mi? Yerinde Yardım Geliyor

Akü bitmesi, sürücülerin en sık karşılaştığı ve en hızlı çözülebilen sorundur. Doğru müdahale ile araç birkaç dakika içinde yeniden çalışır.

HEMEN ARA — 0530 261 47 52 WHATSAPP'TAN YAZ

Aküsü bitmiş araçta sönük gösterge paneli ve takviye kabloları

Önemli olan, aracı zorlamadan doğru adımları atmaktır. Aşağıda akü bittiğinde yapılması ve kesinlikle yapılmaması gerekenleri bulabilirsiniz.

Hangi durumlarda kullanılır?

Kontakta tıkırtı sesi var ama motor dönmüyor
Panel ışıkları sönük ve titriyor
Merkezi kilit ve cam kaldırma yavaş çalışıyor
Araç dün çalışıyordu, bugün hiç tepki vermiyor

Nasıl çalışır?

1
Önce doğrulayın
Farları yakın. Işık çok sönükse veya hiç yanmıyorsa sorun büyük olasılıkla aküdür.
2
Marşta ısrar etmeyin
Arka arkaya marş basmak kalan enerjiyi tüketir ve marş motorunu zorlar. En fazla 3-4 deneme yeterlidir.
3
Yardım isteyin
Arayın ya da konumunuzu gönderin; takviye ekipmanıyla gelinir.
4
Çalıştıktan sonra
Aracı hemen kapatmayın, şarj olması için bir süre çalışır durumda tutun.

Akü bittiğinde yapılmaması gerekenler

Başka bir araçtan gelişigüzel kablo bağlayarak takviye yapmayın. Kutup başlarının ters bağlanması hem akünün hem de her iki aracın elektronik ünitelerinin zarar görmesine yol açabilir; bu, İstanbul'da en sık karşılaştığımız ikinci hasar nedenidir.

Aracı iterek çalıştırmayı denemeyin. Otomatik şanzımanlı araçlarda bu yöntem çalışmaz ve şanzımana zarar verir; manuel araçlarda ise trafikte ciddi bir güvenlik riski oluşturur.

Şişmiş, sızdıran veya kutup başları aşırı korozyonlu bir aküye takviye yapılmamalıdır. Bu durumda akünün değişmesi gerekir.

Hangi araçlar için?

Otomobil

Sedan, hatchback ve station wagon sınıfı binek araçlar. Çekici taleplerinin büyük bölümünü bu sınıf oluşturur.

Yöntem: Kayar kasa (sıfır çekici) ile tam yükleme; düşük şasili araçlarda rampa uzatması kullanılır.

SUV

Yüksek şasili, çoğunlukla dört çeker binek araçlar. Ağırlık ve genişlik nedeniyle yükleme açısı önemlidir.

Yöntem: Dört çeker araçlarda aktarma organlarına zarar vermemek için mutlaka tam yükleme yapılır.

Hafif Ticari

Panelvan ve kombi tipi ticari araçlar. Yüklü haldeyken ağırlık dağılımı değişir.

Yöntem: Yük durumu sorulur; gerekirse yük boşaltılır, ardından kayar kasa ile taşınır.

Minibüs

Yolcu taşıyan 14-19 koltuklu araçlar. Servis ve turizm filolarında sık karşılaşılır.

Yöntem: Uzun platformlu kayar kasa; yolcu güvenliği için tahliye sonrası yükleme.

Sık Sorulan Sorular

Akü mü bitti yoksa marş motoru mu arızalı?

Panel ışıkları normal parlaklıkta yanıyor ve marş çevirirken tek bir 'tak' sesi geliyorsa marş motoru şüphelidir. Işıklar sönükleşiyor ve hızlı tıkırtı geliyorsa akü bitmiştir.

Aküsü biten araç itilerek çalıştırılır mı?

Otomatik vitesli araçlarda kesinlikle hayır. Manuel araçlarda teknik olarak mümkün olsa da trafikte güvenli değildir ve önerilmez.

Takviye sonrası akü tekrar biterse ne yapmalıyım?

Akü ömrünü tamamlamış ya da şarj sisteminde (alternatör) bir sorun var olabilir. Aracın servise götürülmesi gerekir; çekici ile taşıma yapılabilir.