İçeriğe geç
GLR Yol Yardım — 7/24 oto çekici ve yol yardım

Yol Yardım

Akü Takviyesi — 7/24 Yerinde Yol Yardım

Marş sesi zayıflıyor, gösterge ışıkları sönükleşiyor ve araç çalışmıyorsa büyük ihtimalle akünüz bitmiştir. Bu durumda yerinde takviye çoğu zaman yeterlidir.

Start-stop sistemli araçlarda kullanılan AGM ve EFB aküler standart akülerden farklıdır; takviye sırasında uygun cihaz ve doğru bağlantı sırası kullanılır.

Araç çalıştıktan sonra akünün şarj olabilmesi için bir süre motorun çalışır durumda kalması gerektiğini ekip size hatırlatır.

Hangi durumlarda kullanılır?

  • Marş yavaş dönüyor veya sadece tıkırtı sesi geliyor
  • Gösterge paneli ışıkları sönük yanıyor
  • Farlar açık unutuldu, araç çalışmıyor
  • Araç birkaç gündür çalıştırılmadı
  • Soğuk havada araç marş almıyor

Nasıl çalışır?

  1. 1

    Belirtiler sorulur

    Marşın sesi, panel ışıklarının durumu ve aracın ne kadar süredir çalıştırılmadığı öğrenilir.

  2. 2

    Akü tipi belirlenir

    Start-stop sistemli araçlarda AGM/EFB akü olma ihtimaline göre uygun cihaz getirilir.

  3. 3

    Kontrollü takviye

    Bağlantı doğru sırayla yapılır, voltaj kontrol edilerek araç çalıştırılır.

  4. 4

    Sonraki adım

    Akü ömrünü tamamlamışsa değişim önerilir; araç tekrar bitiyorsa şarj sistemi kontrolü için servise yönlendirilir.

Takviye sonrası aracı kaç dakika çalıştırmalısınız?

Takviyeyle çalışan bir aracın aküsü dolmuş değildir; sadece motoru döndürecek kadar enerji almıştır. Aracı hemen kapatırsanız büyük ihtimalle bir daha çalışmaz.

Şehir içi rölantide şarj verimi düşüktür. Mümkünse aracı 20-30 dakika yolda sürün; rölantide bekleyecekseniz bu süreyi daha uzun tutun. Bu sürede klima, koltuk ısıtıcı ve ses sistemi gibi yüksek tüketimli donanımları kapalı tutmak şarjın aküye gitmesini sağlar.

Hangi araçlar için?

Otomobil

Sedan, hatchback ve station wagon sınıfı binek araçlar. Çekici taleplerinin büyük bölümünü bu sınıf oluşturur.

Yöntem: Kayar kasa (sıfır çekici) ile tam yükleme; düşük şasili araçlarda rampa uzatması kullanılır.

SUV

Yüksek şasili, çoğunlukla dört çeker binek araçlar. Ağırlık ve genişlik nedeniyle yükleme açısı önemlidir.

Yöntem: Dört çeker araçlarda aktarma organlarına zarar vermemek için mutlaka tam yükleme yapılır.

Hafif Ticari

Panelvan ve kombi tipi ticari araçlar. Yüklü haldeyken ağırlık dağılımı değişir.

Yöntem: Yük durumu sorulur; gerekirse yük boşaltılır, ardından kayar kasa ile taşınır.

Minibüs

Yolcu taşıyan 14-19 koltuklu araçlar. Servis ve turizm filolarında sık karşılaşılır.

Yöntem: Uzun platformlu kayar kasa; yolcu güvenliği için tahliye sonrası yükleme.

Kamyonet

3,5 tona kadar kasalı veya damperli araçlar. Şantiye ve nakliye işlerinde yaygındır.

Yöntem: Ağır tonajlı kayar kasa veya kurtarıcı; dingil kaldırma gerekebilir.

Sık Sorulan Sorular

Takviye aracımın elektroniğine zarar verir mi?

Doğru cihaz ve doğru bağlantı sırası kullanıldığında vermez. Özellikle start-stop sistemli araçlarda uygun takviye cihazı kullanılması bu yüzden önemlidir.

Akümü değiştirmem gerekiyor mu?

Akü birkaç yılını doldurmuşsa ve takviyeden kısa süre sonra tekrar bitiyorsa değişim gerekir. Ekip yerinde ölçüm sonucuna göre size durumu bildirir.

Takviye yaptınız ama araç yine çalışmadı, ne olacak?

Sorun aküden kaynaklanmıyor demektir; marş motoru, immobilizer veya yakıt sistemi kaynaklı olabilir. Bu durumda araç çekici ile servise taşınır.

Gece akü takviyesi yapıyor musunuz?

Evet, 7 gün 24 saat. Gece farların açık unutulmasına bağlı akü bitmesi en sık karşılaştığımız durumlardan biridir.

AraWhatsApp