Akü takviyesi, doğru yapıldığında birkaç dakikalık bir işlemdir. Yanlış yapıldığında ise iki aracın elektronik kontrol ünitelerini birden riske atar. Aradaki fark büyük ölçüde bağlantı sırasından ibarettir.
Başlamadan önce
- Her iki aracın kontağı kapalı, el freni çekili olmalı.
- Araçlar birbirine fiziksel olarak temas etmemeli.
- Akünün gözle görülür hasarı (şişme, çatlak, sızıntı) olmamalı.
- Kablo pensleri temiz ve sağlam olmalı; kabloların kesiti aracın gücüne uygun olmalı.
- Motor bölmesinde açık ateş veya sigara bulunmamalı.
Bağlama sırası
- Kırmızı (+) kablo → boş akünün artı kutbu
- Kırmızı (+) kablonun diğer ucu → dolu akünün artı kutbu
- Siyah (−) kablo → dolu akünün eksi kutbu
- Siyah (−) kablonun diğer ucu → arızalı aracın motor bloğunda boyasız metal bir nokta (şase)
Son bağlantı neden şaseye yapılır?
Çalıştırma
Sağlam aracı çalıştırın ve iki üç dakika rölantide bekletin. Ardından arızalı aracı çalıştırmayı deneyin. Çalışmazsa bir dakika daha bekleyin ve tekrar deneyin. Üç denemeden sonra hâlâ çalışmıyorsa sorun büyük ihtimalle aküde değildir.
Kabloları sökme
Sökme işlemi bağlama sırasının tam tersidir: önce şaseye bağlı siyah uç, sonra dolu aküdeki siyah uç, sonra dolu aküdeki kırmızı uç, en son boş aküdeki kırmızı uç. Sökerken pensler birbirine veya araca temas etmemelidir.
Takviye cihazı (jump starter) kullanımı
Taşınabilir takviye cihazları ikinci bir araca ihtiyaç bırakmaz ve doğru kullanıldığında daha güvenlidir. Çoğu modern cihazda ters bağlantı koruması bulunur. Yine de kırmızı ucun artıya, siyah ucun şaseye bağlanması kuralı geçerlidir.
Araçta bir takviye cihazı bulundurmak, özellikle kısa mesafe kullanıyorsanız veya aracı uzun süre park ediyorsanız pratik bir önlemdir. Cihazın kendi şarjını birkaç ayda bir kontrol etmeyi unutmayın.
Ne zaman profesyonel yardım istemeli?
- Start-stop sistemli araçsa ve uygun cihazınız yoksa
- Akü şişmiş, sızdırıyor veya kutup başları aşırı korozyonluysa
- Takviyeye rağmen araç çalışmıyorsa
- Araç kapalı otoparkta veya ikinci aracın yanaşamayacağı bir yerdeyse
- Bağlantı sırasından emin değilseniz
Yerinde akü takviyesi için 7/24 arayabilir veya konumunuzu gönderebilirsiniz.
Sık Sorulan Sorular
Takviye kablosunu ters bağlarsam ne olur?
Sigortalar atabilir, elektronik kontrol üniteleri zarar görebilir ve akü hasar alabilir. Onarım maliyeti genellikle akü fiyatının çok üzerindedir.
İki araç arasında takviye yaparken motorlar çalışır durumda mı olmalı?
Sağlam araç çalışır durumda olmalı, arızalı araç çalıştırılmadan önce birkaç dakika beklenmelidir.
Takviye cihazı her araçta çalışır mı?
Cihazın kapasitesi motor hacmine uygun olmalıdır. Dizel ve büyük hacimli motorlarda daha yüksek kapasite gerekir.
